湖北省沙市中学、沙市五中2016年高考仿真模拟联考文科综合试卷
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共48道小题,约14870字。
湖北省沙市中学、沙市五中2016年高考仿真模拟联考
文科综合试卷
命题学校:沙市中学 命题教师:
考试时间:2016年5月22日上午9:00—11:30 试卷满分:300分
一、本卷共35小题。每小题4分,共140分。在每个小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
下表为中国三大地带人口老龄化变动情况表。完成1~2题。
年份 指标 沿海地带 中部地带 西部地带
1990 老龄人口比重(%) 6.16 5.23 5.20
相对份额(%) 46.85 32.49 20.66
2000 老龄人口比重(%) 7.67 6.59 6.37
相对份额(%) 47.89 31.95 20.16
2010 老龄人口比重(%) 9.09 8.72 9.05
相对份额(%) 46.63 31.92 21.45
1.形成三大地带老龄人口相对份额差异的主要因素是
A. 经济水平 B. 人口基数 C. 自然环境 D. 人口迁移
2.下列关于三大地带人口老龄化变动的叙述,合理的是
A. 沿海地带老龄人口比重下降是由于青壮年人口迁入的多
B. 西部地带老龄人口比重持续上升表明西部地区经济发展最快
C. 由于中西部人口大量迁入,沿海人口年龄结构将会年轻化
D. 全国老龄人口比重上升的原因是人口寿命延长及出生率降低
湖北汽车工业始于十堰,之后拓展到襄阳、随州、武汉,形成了千里汽车工业走廊,走廊中的四大工业基地各有特色,十堰以生产卡车为主,随州以罐式车、环卫车等为主,襄阳以商务车为主,武汉以小轿车为主。读“湖北汽车工业走廊示意图”, 完成3~5题。
3. 20世纪60年代,我国第二汽车制造厂
布局在十堰的主导区位因素是
A.技术 B.市场
C.交通 D.政治
4.图中四大工业基地各具特色的汽车产业布局是为了
A.减少无序竞争
B.减轻环境污染
C.获取规模效益
D.加强科技与信息的交流
5.近年来,湖北东风汽车公司加大了与国外
公司组建合资企业的力度,这样做有利于
A.减少零部件的运输成本 B.进口外国原材料
C.利用国外的品牌和技术优势 D.开拓国际市场
如图示意一天内不同时刻沿水泥混凝土面层(指路面最上层)深度的温度变化状况,完成6~7题。
6.关于图示信息的解读,正确的是
A.水泥混凝土面层温度随深度的增加而递减
B.14:00时在10cm深度处温度最高
C.表层温度逐渐向下传递,其最大深度为20cm
D.水泥混凝土面层温度日变化随深度增加而递减
7.分析图示信息所得出的结论中,可以确定的是
A.水泥混凝土比热容小,不适宜作路面建设材料
B.表层剧烈的温度变化会导致路面开裂,铺设水泥混凝土路面应做防裂处理
C.铺设水泥混凝土路面是缓解城市热岛效应的有效方法
D.一天中10:00~14:00水泥混凝土面层表面增温最快,应进行洒水降温
2013年12月24日,由于天气状况骤然恶化,俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船在南极洲沿岸被厚冰困住。中国“雪龙”号科考船前往施救。2014年1月2日,因气象、水文条件的变化在俄罗斯科考船上的人员成功转移后准备撤离时,中国“雪龙”号科考船也被海冰困于东经144°25′、南纬66°39′的位置。受困时,“雪龙”号船头朝向西北方向(北偏西20°)。在多方努力下,中国“雪龙”号科考船和俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船分别于1月7日和8日成功脱离困境,冲出重冰区,驶入清水区。图甲和图乙分别为“绍卡利斯基院士”号科考船受困和我国“雪龙”号科考船被困照片。完成8~9题。
材料二 “雪龙”号科考船所在海域的风向变化
日期 1月6日 1月7日 1月8日 1月9日
风向 东南风 西北风 西北风 东南风
8.脱困前,俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船距离图2照片中四海区最近的是
A.① B.② C.③ D.④
9. 1月4日,“雪龙”号科考船被困海域还在刮强劲的东南风,据观察,其东南方向约5千米处有一冰山。关于该冰山漂移的动力、方向及对“雪龙”号科考船的影响等说法,正确的是
A.动力主要来自盛行西风,向东南漂移,对“雪龙”号科考船不构成威胁
B.动力主要来自极地环流,向西漂移,对“雪龙”号科考船可能构成威胁
C.动力主要来自东南风,向西北漂移,对“雪龙”号科考船不构成威胁
D.动力主要来自西风漂流,向东漂移,对“雪龙”号科考船可能构成威胁
河流河口段是径流和潮流相互作用的区段,河口段水流做周期性往复运动。在一个潮流周期中经历涨急涨憩和落急落憩(涨急:涨潮流流速最快的时候。涨憩:潮水涨到最高时出现不涨不落的现象)。在这一过程中泥沙频繁地悬扬和落淤、前进和后退。下图为河口流速(指向下游)和含沙量过程线示意图。完成10~11题。
10.河口含沙量最大时刻出现在
A. 涨急时刻
B. 涨急时刻后2小时左右
C. 落急时刻
D. 落急时刻后2小时左右
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